先日作業の報告をかねて画像アップです！
ブレンボキャリパーのヘリサートはGDBインプレッサですが
かなりかじりやすくボルトが折れたままになってしまうことがあり
この状態で持ってこられましたが
作業的にはこの状態からが一番大変ですね(^^;)
あとWRXSTI VABにあとからECV取付の画像です！
マフラー側を長さ合わせるべく短くしてフランジを溶接し直して
ECVバルブが逃げるように
アルミ製で専用のアダプターをつくっております
画像遅くなってすみませーんm(__)m
現在の作業はGDBインプレッサを
ECUTEKセッティングです！
本日長らくお待たせしていた
BR9レガシィ用のIHI製タービンと一緒に
GDBインプレッサS203用IHI製VF42タービンが届きました♪
