クラッチ

ATSｶｰﾎﾞﾝシングルクラッチへ換装です。 これでサーキットでのキレとつながりは抜群になるはずです。 ついで作業のマル秘チューンもしております。

クラッチトラブルでお預かり中のお客さんを 遠方よりはるばる横に乗せて連れてきていただいた FDのお客さんが向かってくる途中で クラッチがきれないトラブルになってしまいました。 原因はATSカーボンクラ ...

加工オンパレードです。 なかなかスムーズにいかず 近藤さん徹夜の連続になってしまいました。 お待たせしました！ ようやく先ほど完成です。

アテンザクラッチ交換です。 スプラインがサビてしまっております。 他で設定がないため今回はOS製です。 残念ながらそのまま装着できないため 近藤さんはカラーを製作しておりました。 ワンオフちっくなクラ ...

GDBインプレッサ EXEDYハイパーシングルクラッチの 状態を点検確認しております。 SF5フォレスターの オイルポンプ＆ダイナモ交換です。 来月走行会のエントリーがだいぶ埋まってきておりますので ...

肝心要のATSカーボンクラッチの画像を 取り損ねちゃいました･･･。 画像はすでにミッションが載ってしまっているので あまり意味がないですね。 無駄なクラッチラインの部分の省いて ダイレクトタッチのク ...

BH5レガシィ換装にようやくながら 目処が見えてきました。 単なる換装ではなく元々ついていたパーツ全てに 点検および補修＆交換作業が入るので ちょっと大変そうです。 ラジエターは極でオイルクーラーも ...

GDAインプレッサに ATS製カーボンLSD装着後 ATS製カーボンシングルクラッチへ交換です。 先ほど無事納車いたしました。 クラッチラインとミッションマウントも ついでに交換したのもあり クラッチ ...

今日はいつもお世話になっている ショック屋さんが来られ 注文しているアテンザの車高調の進捗状況をうかがいました。 ちょっと工程が遅れているそうで 来週中には出来上がるようにお願いしました。 あとS20 ...

GDBインプレッサのエンジンマウントを クスコへ交換です。 STIよりも強化品でよく効きます。 今回はそのまま作業しましたが E型以降はエキマニを外して交換した方が 無難なそうです。 ついでに？クラッ ...