2019年04月08日
IHI製 VF34ボールベアリングリビルトタービン！
IHI製 VF34ボールベアリングリビルトタービンを GC8インプレッサに取付です VF34はGDBインプレッサのスペックCやS202のタービンで シングルスクロールなのでGC8インプレッサに装着可能で 定 […]
2018年12月27日
強化トルコン！仕事納め
近藤さん最後の追い込みで徹夜だったようです(^^;) 今年最後の作業は BR9レガシィのAT載せ替え＆強化トルコンです！ GRBインプレッサのECUTEKリセッティングは セッティング用のA/Fセンサーが途 […]
2017年04月07日
GDAインプレッサECUTEKセッティング！
今回サーキットを走られる準備として 4連メーター、メタキャタ+ECUTEK現車合わせセッティングです♪ ドライブシャフトブーツからグリスが左右とも飛び散っていたので とりあえずバンド交換して対応しております。 あとは室内 […]
2014年05月26日
BPレガシィ最終セッティング！
現在BPレガシィの ECUTEKセッティング中です。 車両ハーネス＆CPUはBPレガシィのまま GRBエンジンの制御となります。 長らくお待たせして申し訳ございません！ 別のBPレガシィは ワンオフチタンマフラー製作のた […]
2014年01月12日
ECUTEKセッティング！
正月明け早々の仕事は 年末から引き続き80スープラのメーター配線作業です。 またそれと並行して GDBインプレッサのタービンをシングルスクロールから ツインスクロールへの変更に伴う エキマニ・フロントパイプ・タービン・オ […]
2013年09月21日
ゼロスポーツ エアクリーナー！
GDBインプレッサのECUTEKセッティングの 事前準備としてエアクリ点検です。 通常エアフロへの影響を考えてこのようなプレートが 各メーカーとも付属しておりますが 本来不要なもので現車セッティングの際にはとっぱらっちゃ […]
2011年01月06日
FD3S点検＆リセッティング！
先日の走行会で 初めてご一緒された方で 車両トラブルでほとんど走れなかった FD3Sのリセッティングです。 本当に残念でしたが こんな状況で走るのをやめる勇気も大切です。 症状はノッキングのため A/Fを見ながらのCPU […]
2010年12月09日
GRBインプレッサECUTEKセッティング！
20ソアラ･･･ 触媒取付け＆タペット調整その他いろいろです。 2枚とも GRBインプレッサ･･･ ECUTEKセッティングのための インテーク加工前画像です。 GRBインプレッサ･･･ インテーク加工後画像です。 55 […]
2010年11月17日
セッティング追い込み！
わかりづらくてすみません。 GC8インプレッサにECUTEKセッティングを施すための 事前準備のフロントパイプへの A/Fセンサー用ボス溶接です。 昨日からセッティング中で 何も問題なくスムーズにいけば本日晩に仕上がりま […]
プロフィール
名前:近藤 秀一
職業:チューナー
JUNオートメカニックに
十数年在籍し
ピット長を歴任しながら
時速421.536キロ世界記録ホルダー
ボンネビルZ32を筆頭に
数多くのデモカー車両製作に携わる
その間に培った技術と経験を生かし
近藤エンジニアリングにて
エンジンチューニングから一般整備
まで幅広く対応。
通称工場長。
男気あふれる夏男。
北海道育ちなのに
なぜか寒さに弱い…。
EJ20エンジンを数多く組上げ、
EJ20の泣き所の耐久性を考えて
独自のノウハウでチューニング。
エンジンはRB26～L型エンジンまで
幅広くこなす。
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- EJ20エンジン GGBインプレッサワゴン！ に より
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『走行会-春の陣』
第26回近藤エンジニアリング走行会
日時：2019年4月18日(木曜日)
場所：岡山国際サーキット
内容：30分×3本
＜暫定予定タイスケ＞
・ 8：30～ 受付
・ 9：30～ ドラミ
10：25～10：55 1本目 フリー走行12：25～12：55
2本目 フリー走行15：05～15：35
3本目 模擬レース
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