2017年02月02日

ミッション油温センサー取り出し!

ミッション油温センサー取り出し!

ミッションO/Hの際に 今回ついでにケースに油温センサー&ミッションオイルクーラー用に 取り出し口を作成しております。 5速ミッションのケースは元々この取り出しがないので 合計3か所つくってます こんな機会しかできない作 […]

2016年09月06日

ミッション不具合点検!

ミッション不具合点検!

ミッションの調子が悪いとのことで入庫したGDBインプレッサですが 降ろして確認してみたところいろいろ発覚しました。 以前にミッションはO/Hされたとの事ですが その際に組み付けを各所間違えており ミッション内のオイルがス […]

2015年02月08日

MR-2 SW20 ミッションクラッチデフO/H!

MR-2 SW20 ミッションクラッチデフO/H!

先日納車したSW20の画像を 遅れましたがアップです! メインは外装と全塗装とクラッチオーバーホールでしたが ついでに発覚した不具合もいっぺんに修理です。 ・ミッション降ろしついでに4速ギア交換 ・リアデフLSDイニシャ […]

2014年07月26日

レガシィAT 6速ミッション載せ替え!

レガシィAT 6速ミッション載せ替え!

何かとばたばたしており 久々の更新となってしまいました。 現在BHレガシィのATをGDBの6速ミッションへ換装中です。 配線加工製作はもちろんのことながら リアデフからメンバーなど難題は盛りだくさんですが 6速ミッション […]

2014年06月21日

GC8ミッションオーバーホール!

GC8ミッションオーバーホール!

GC8インプレッサのミッションO/Hですが こちらはギア比変更せずにハイパワーに耐えるべくWPCにて強化予定です。 3速ブローのため他のギアへの影響を確認しながら 必要な部品は交換いたします。 180SXのヘッドO/Hは […]

2014年06月16日

6速MTオーバーホール!

6速MTオーバーホール!

GDB6速ミッションの ギア比変更O/Hの準備です。 もともとクロスミッションのためギア比を変更するのが難しく あまりみなさんやっておりませんが岡国に合わすべく 今回チャレンジ予定です。 180SXのヘッドO/Hのメニュ […]

2014年04月24日

リアデフO/H&ファイナル変更!

リアデフO/H&ファイナル変更!

GDAインプレッサの6速ミッション搭載に伴い ATSカーボンシングルクラッチへ交換です。 リアデフファイナル3.9への変更が必要で 同時にO/Hをしております。 元々社外クラッチが装着されておりましたが取付にも問題があり […]

2014年02月14日

積もってますね~

積もってますね~

大阪の積雪はほんと久々ですね~。 みなさん慣れていないためいたるところで 立ち往生&玉突きです…。 こうゆう時にもタイヤのグリップ力の恩恵を感じますね。 おかげさまで通勤に1時間以上かかってしまいました。 本日の作業はG […]

2014年01月20日

何かと…。

何かと…。

ミッションギアのO/Hは終了し ギアは組みあがっておりますが 細々と必要なものが出て部品待ちです。 まず今までのミッションO/Hの際には滅多に交換することのない チェックボールの交換です。 それとこれは可能性はあったシフ […]

2014年01月18日

BPレガシィミッションO/H!

BPレガシィミッションO/H!

BPレガシィの5速ミッションO/Hですが 例の如くグリスがございません。 これだとスムーズにクラッチが切れませんし 重いですね。 今回もミッションO/Hついでにクラッチ交換で 今までよりクラッチ操作がかなり楽になるのは間 […]

Calendar

2018年6月
« 5月    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  

プロフィール

名前:近藤 秀一
職業:チューナー
JUNオートメカニックに
十数年在籍し
ピット長を歴任しながら
時速421.536キロ世界記録ホルダー
ボンネビルZ32を筆頭に
数多くのデモカー車両製作に携わる
その間に培った技術と経験を生かし
近藤エンジニアリングにて
エンジンチューニングから一般整備
まで幅広く対応。
通称工場長。
男気あふれる夏男。
北海道育ちなのに
なぜか寒さに弱い…。

EJ20エンジンを数多く組上げ、
EJ20の泣き所の耐久性を考えて
独自のノウハウでチューニング。
エンジンはRB26~L型エンジンまで
幅広くこなす。

過去ログ

検索ボックス

『走行会-秋の陣』

第25回近藤エンジニアリング走行会
日時:2018年11月22日(木曜日)
場所:岡山国際サーキット
内容:30分×3本
※今回は30分×2本の
初心者枠をつくる予定です♪

<予定タイスケ>
・ 8:30~ 受付
・ 9:30~ ドラミ
・10:30~11:00
1本目 フリー走行
・12:30~13:00
2本目 フリー走行 ※兼予選
・15:00~15:30
3本目 模擬レース

※同乗走行は可能ですが事前申請が必要となります。

走行会参加予定車種

GDB-S BP5-A AP1 EK9
GDB-W BP5-B FD3S EK9
GDB-E BH5-C DC2R EK9
GDB-E BR9-A GC8-C S13
GDB-G BL5-B GC8-F EF9
GDB-B BL5-D GC8-F EG6
—- BL5-D GC8-G EG6
—- GVB-E GC8-G —-
GDA-E GRB-C FT86 —-
GDA-F GRB-A BRZ NB8C

 

<初心者枠および待機車両>

CZ4A BP5-A BRZ CN9A
CT9A BL5-D BRZ GDA-E
180SX 180SX FD3S ZZW30
BP5-A EG6 AP1 GDB-F
GC8-F BB4 Z34 DC5
FT86 GGA-F AGH30W CZ4A
GB122 AE70 AE101 VAB