2017年02月21日

オイル漏れの原因!

オイル漏れの原因!

今週末のREVSPEED走行会参加の お客さんの準備でちとバタバタです。 その一台のBPレガシィのオイル漏れ修理ですが 某社外メーカーのタービンのオイルラインからの オイル漏れです。 原因はテーパーシール部の打刻の跡だっ […]

2017年02月05日

いろいろでてきました…

いろいろでてきました…

今回かなり遠方のお客さんの車両のため 報告がてら少し多めに画像アップいたします。 作業のメインはBPレガシィのエンジンO/Hで 直近にてタイミングベルトを交換されているようなので 再使用できるものができるだけ活用いたしま […]

2017年01月15日

SW20 ロアアームブラケット!

SW20 ロアアームブラケット!

SW20 MR-2のロアアーム付け根のブラケットが ご覧のようにはつれてなかなかの大惨事になっている画像です。 とりあえず現在応急にて動かせようにしている状態です。 オーナーさまは茨城在住なので 遅くなりましたが画像報告 […]

2014年03月23日

ネジ一体化…。

ネジ一体化…。

GRBインプレッサのECUTEKセッティングの準備段階として レーシングサクション拡大加工と 3ポートソレノイドの配管手直しです。 本日無事納車でき現在SVXのエンジンを降ろしている最中です。 触媒のネジが同化しちゃって […]

2014年01月25日

R205!

R205!

引き続きGRBエンジン搭載のGDBインプレッサの不調点検です。 相変わらず調子が悪いので各部点検しておりますが それにしてもなかなか手ごわいです。 現在コンプレッション測定中です。 あと本日納車のNAロードスターですが […]

2013年09月07日

BE5レガシィトラブルシューティング!

BE5レガシィトラブルシューティング!

BE5レガシィのトラブルシューティングです。 まず可能性が疑われていたセカンダリータービンを確認いたしましたが 残念?なことに問題ございませんでした。 こうなるとちょっと厄介なのですが 可能性があることを順番に探っていく […]

2013年07月08日

GC8クラッチフルード漏れ&水漏れ!

GC8クラッチフルード漏れ&水漏れ!

先日のGRBインプレッサに引き続き GC8インプレッサにクラッチ交換です。 ついでにクラッチラインと クラッチマスター交換予定でしたが 純正のクラッチホースがご覧の状態でした…。 丁度作業のタイミングがよかったといいます […]

2013年06月18日

ブレーキロータージャダ―点検!

ブレーキロータージャダ―点検!

軽ですが何故かブレーキ時に ジャダーがでます。 通常フロントがほとんどですが 今回はリアを点検です。 ローターの振れを測定したところビンゴでした! 100分の15ミリ…。 普通は 100分の2ミリくらいです。 ただ新旧ブ […]

2013年02月16日

ブレーキキャリパーピストン交換!

ブレーキキャリパーピストン交換!

GC8インプレッサのリアキャリパーO/Hです。 片側だけパッドが減るとのことでしたので 確認したところピストンが動きません。 パッドも鉄板状態でピストンも出きったところで固着です…。 この状態での走行はかなり危険なため […]

2012年11月10日

カムシール交換 20ソアラ!

カムシール交換 20ソアラ!

20ソアラの カムシール交換です。 ラジエターを外してからの作業ですが えらいことになってます。 今日は入れ替わり立ち代りのお客さんのご来店で ちょっといっぱいいっぱいな感じです。 まともなご対応ができずにすみません。

Calendar

2018年6月
« 5月    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  

プロフィール

名前:近藤 秀一
職業:チューナー
JUNオートメカニックに
十数年在籍し
ピット長を歴任しながら
時速421.536キロ世界記録ホルダー
ボンネビルZ32を筆頭に
数多くのデモカー車両製作に携わる
その間に培った技術と経験を生かし
近藤エンジニアリングにて
エンジンチューニングから一般整備
まで幅広く対応。
通称工場長。
男気あふれる夏男。
北海道育ちなのに
なぜか寒さに弱い…。

EJ20エンジンを数多く組上げ、
EJ20の泣き所の耐久性を考えて
独自のノウハウでチューニング。
エンジンはRB26~L型エンジンまで
幅広くこなす。

最近のコメント

過去ログ

検索ボックス

『走行会-秋の陣』

第25回近藤エンジニアリング走行会
日時:2018年11月22日(木曜日)
場所:岡山国際サーキット
内容:30分×3本
※今回は30分×2本の
初心者枠をつくる予定です♪

<予定タイスケ>
・ 8:30~ 受付
・ 9:30~ ドラミ
・10:30~11:00
1本目 フリー走行
・12:30~13:00
2本目 フリー走行 ※兼予選
・15:00~15:30
3本目 模擬レース

※同乗走行は可能ですが事前申請が必要となります。

走行会参加予定車種

GDB-S BP5-A AP1 EK9
GDB-W BP5-B FD3S EK9
GDB-E BH5-C DC2R EK9
GDB-E BR9-A GC8-C S13
GDB-G BL5-B GC8-F EF9
GDB-B BL5-D GC8-F EG6
—- BL5-D GC8-G EG6
—- GVB-E GC8-G —-
GDA-E GRB-C FT86 —-
GDA-F GRB-A BRZ NB8C

 

<初心者枠および待機車両>

CZ4A BP5-A BRZ CN9A
CT9A BL5-D BRZ GDA-E
180SX 180SX FD3S ZZW30
BP5-A EG6 AP1 GDB-F
GC8-F BB4 Z34 DC5
FT86 GGA-F AGH30W CZ4A
GB122 AE70 AE101 VAB