2019年04月12日
うーん、無理かも…
GCG製GTX3076GENⅡとHKS製GT2835改との比較です！ 同じギャレット製ですが インテーク側の径が大きいだけでなくセンサーにあたりますし いろいろ位置がまったくあわないなど話にならないくらい無理ですね(笑) […]
2019年04月11日
臨時休業のお知らせ！
4月18日の貸切走行会まで残すとこあと一週間！ 18日は走行会のためお店は閉まってますが 前日17日に練習走行するお客さんもおられるのと 翌日19日も岡山国際サーキットで デモカーのGC8をスペシャルドライ […]
2019年03月24日
作業現状報告です！
先週一週間はほぼGDBインプレッサにつきっきりでした(^^;) GT2835タービンO/Hして装着ですが エンジンがGRBなのもありケースを削らないと装着できません あとなぜか本来ツインスクロールであるモデ […]
2019年03月11日
今日明日臨時休業ですm(__)m
急遽の予定変更で 今日明日と近藤さん所用で東京にいっているため開店休業です(>_<) 予定より作業が遅れてしまっており 長らくお待たせしまっているお見積りも 明日までにはお連絡させていただきます […]
2019年02月25日
あまりみない光景…
チューニング関連の エンジンやタービンなどの中の画像をアップすることは多々ありますが 整備関連ではなかなか見ない光景ですね(^^;) めくっていみましたが予想通りご覧の現状です～ これではヒーターは効かない […]
2019年02月23日
Defi ZDマルチメーター！
WRX VABにDefi ZDマルチメーターとブースト計取付です あとGTウィングもつけておりますが画像は後日で… BP5レガシィは最終的には インマニ脱着はなしでヒーターコア交換となりました セキュリティ […]
2019年02月22日
意外と大事なLLC…
ヒーターの効かないBP5レガシィのトラブルシューティングですが いろんなところがサビでむしばまれております(^^;) これは使用していたLLCが原因なのですが よく高価で冷えるとうたっているLLCがあります […]
2019年02月19日
ブレンボMONOブロック６POTキャリパーキット♪
GDBインプレッサに bremb製モノブロック６POTキャリパー 匠355φ2ピースブレーキローターのオリジナルのKITを装着です♪ ブレンボキャリパーは純正のような キャリパーサポート一体型でなく アルミ […]
2019年02月07日
VOLTEX製 GTウィング！
WRX VAB用VOLTEX製GTウィング入荷です♪ 今回はいつもみたいに半年もかからず 約3～4ヶ月位ではいってきました！ 後日メーターと一緒に取付です 現在の作業はGVBインプレッサにカーボンツインクラ […]
2019年02月05日
パワステフルード漏れ！
相変わらずメンテナスの整備とチューニングが混在しております(笑) まずGRBインプレッサの2835改タービンは そのまますんなりつかずいろいろやってます ↓はGDBインプレッサでメンテナンスで […]
プロフィール
名前:近藤 秀一
職業:チューナー
JUNオートメカニックに
十数年在籍し
ピット長を歴任しながら
時速421.536キロ世界記録ホルダー
ボンネビルZ32を筆頭に
数多くのデモカー車両製作に携わる
その間に培った技術と経験を生かし
近藤エンジニアリングにて
エンジンチューニングから一般整備
まで幅広く対応。
通称工場長。
男気あふれる夏男。
北海道育ちなのに
なぜか寒さに弱い…。
EJ20エンジンを数多く組上げ、
EJ20の泣き所の耐久性を考えて
独自のノウハウでチューニング。
エンジンはRB26～L型エンジンまで
幅広くこなす。
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『走行会-春の陣』
第26回近藤エンジニアリング走行会
日時：2019年4月18日(木曜日)
場所：岡山国際サーキット
内容：30分×3本
＜暫定予定タイスケ＞
・ 8：30～ 受付
・ 9：30～ ドラミ
10：25～10：55 1本目 フリー走行12：25～12：55
2本目 フリー走行15：05～15：35
3本目 模擬レース
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