2016年07月07日

BR9レガシィ前置きインタークーラー!

BR9レガシィ前置きインタークーラー!

別の車種のキットをベースにしましたが コアのみ使用のワンオフ作業になってしまいました。 かなり時間を要してしまった作業ですがφ径も変更しております。 タービンの位置が特殊ということもありますが BRレガシィに前置きインタ […]

2016年06月21日

GC8インプレッサ 極ラジエター&前置きインタークーラー!

GC8インプレッサ 極ラジエター&前置きインタークーラー!

先月エンジンO/HしたGC8インプレッサのならし終了にともなう 本チャンセッティングを前に極ラジエターと前置きの追加作業です。 GC用の前置きインタークーラーはもう廃盤になってしまっているので GDB用をベースにワンオフ […]

2014年04月05日

GDBインプレッサ Vマウント 手直し!

GDBインプレッサ Vマウント 手直し!

ここ最近はずっと 既にVマウントにされている GDBインプレッサの手直し作業です。 メインはECUTEKセッティングでしたが とてもこのままで走れる状況でないため 近藤さん手直しに悪戦苦闘しております。 とにかくきちんと […]

2013年12月16日

GDBエアフロ&コネクター!

GDBエアフロ&コネクター!

GC8インプレッサにGDBエアフロ取付です。 GC8のエアフロは弱いので ECUTEKセッティングの際には HKSのレーシングサクション拡大加工とともに行う 定番作業です。 エアフロセンサーがGDBであるだけでなく 今回 […]

2013年12月14日

HKSインタークーラー GC8インプレッサ!

HKSインタークーラー GC8インプレッサ!

HKSインタークーラーをGC8インプレッサ に装着ですが設定がないためGDBベースでの ワンオフ対応となります。 レイアウトを修正しベンダーで返しをつくって抜け防止です。 これがないとブーストがかかるとすぐに抜けてしまい […]

2013年10月06日

HKS前置きインタークーラー!

HKS前置きインタークーラー!

GRBインプレッサにHKS前置きインタークーラー装着です。 GRBはコアはRタイプでタービンへのパイプレイアウトは バッテリー横を通ります。 GDBインプレッサとはここら辺が異なりますね~。 HKS製はトラスト製と違って […]

2013年09月19日

HKSレーシングサクション!

HKSレーシングサクション!

前置きインタークーラー&HKSレーシングサクション&エアクリBOXのセットです。 おさまりをきっちりとするのであれば 組み合わせの問題と加工が必要でそのままでは装着はできない仕様です。 週末土曜日は ・ビートタイヤ交換 […]

2013年09月18日

ブレンボキャリパーO/H!

ブレンボキャリパーO/H!

GC8インプレッサに 定番のGDBインプレッサブレンボキャリパー流用にあたっての オーバーホールです。 ヘリサートに続きブーツもこうような状態ですので ついで作業となります。 来週にECUTEKセッティングがGC8→GC […]

2013年09月15日

GDAインプレッサHKS前置きインタークーラー!

GDAインプレッサHKS前置きインタークーラー!

今日は岸和田だんじりで 周辺はえらいことになってますが 本日BE5レガシィ納車予定です。 GDAインプレッサにGDB用 HKSインタークーラー作業途中ですが レイアウトはE型用ですがシングルスクロールなので 写真のような […]

2013年09月13日

GT2835タービンオーバーホール!

GT2835タービンオーバーホール!

BHレガシィに装着されていた HKS2835タービンです。 オーバーホールのためすでに旅立っておりますが かなりきてますね~。 まー6年以上使い込んでおりますので よく持った方かもです。 BE5レガシィのトラブルシューテ […]

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プロフィール

名前:近藤 秀一
職業:チューナー
JUNオートメカニックに
十数年在籍し
ピット長を歴任しながら
時速421.536キロ世界記録ホルダー
ボンネビルZ32を筆頭に
数多くのデモカー車両製作に携わる
その間に培った技術と経験を生かし
近藤エンジニアリングにて
エンジンチューニングから一般整備
まで幅広く対応。
通称工場長。
男気あふれる夏男。
北海道育ちなのに
なぜか寒さに弱い…。

EJ20エンジンを数多く組上げ、
EJ20の泣き所の耐久性を考えて
独自のノウハウでチューニング。
エンジンはRB26~L型エンジンまで
幅広くこなす。

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『走行会-秋の陣』

第25回近藤エンジニアリング走行会
日時:2018年11月22日(木曜日)
場所:岡山国際サーキット
内容:30分×3本
※今回は30分×2本の
初心者枠をつくる予定です♪

<予定タイスケ>
・ 8:30~ 受付
・ 9:30~ ドラミ
・10:30~11:00
1本目 フリー走行
・12:30~13:00
2本目 フリー走行 ※兼予選
・15:00~15:30
3本目 模擬レース

※同乗走行は可能ですが事前申請が必要となります。

走行会参加予定車種

GDB-S BP5-A AP1 EK9
GDB-W BP5-B FD3S EK9
GDB-E BH5-C DC2R EK9
GDB-E BR9-A GC8-C S13
GDB-G BL5-B GC8-F EF9
GDB-B BL5-D GC8-F EG6
—- BL5-D GC8-G EG6
—- GVB-E GC8-G —-
GDA-E GRB-C FT86 —-
GDA-F GRB-A BRZ NB8C

 

<初心者枠および待機車両>

CZ4A BP5-A BRZ CN9A
CT9A BL5-D BRZ GDA-E
180SX 180SX FD3S ZZW30
BP5-A EG6 AP1 GDB-F
GC8-F BB4 Z34 DC5
FT86 GGA-F AGH30W CZ4A
GB122 AE70 AE101 VAB