2019年03月24日

作業現状報告です!

先週一週間はほぼGDBインプレッサにつきっきりでした(^^;)   GT2835タービンO/Hして装着ですが エンジンがGRBなのもありケースを削らないと装着できません あとなぜか本来ツインスクロールであるモデ […]

2019年03月19日

初開催 近藤エンジニアリング 鈴鹿サーキットフルコース走行会!

はじめての試みです(笑) 鈴鹿サーキットさんから一度鈴鹿サーキット走行会いかがでしょうかとの ご提案があったので今回お試してやってみることにしました!   今回は普段鈴鹿サーキットでめったにやっていない体験走行 […]

2019年03月15日

リビルトパワステラック!

GVBインプレッサの泣き所 パワステラックをリビルトに交換です~ ついでガタがあったタイロッドエンドも同時交換しております   あとはECUTEK現車合わせセッティングを残すのみです GDBインプレッサ鷹目はフ […]

2019年03月11日

今日明日臨時休業ですm(__)m

急遽の予定変更で 今日明日と近藤さん所用で東京にいっているため開店休業です(>_<)   予定より作業が遅れてしまっており 長らくお待たせしまっているお見積りも 明日までにはお連絡させていただきます […]

2019年03月09日

車検&ATSカーボンツインクラッチ!

ちょっとドタバタで更新が遅れておりますm(__)m   GDBインプレッサ鷹目に またまたATSカーボンツインクラッチ装着です♪ こちらのGDBインプレッサは雪国出身ですが なかなかトップクラスのサビ加減です~ […]

2019年03月05日

いろいろあります(^^;)

タービンO/HのGDBインプレッサですが 多くは書けませんがいろんな問題点が続出しております   今日もオーナーさま来られ説明いたしましたので 画像をアップいたします!   ある意味衝撃的というか見た […]

2019年03月02日

GT2835タービンO/H!

長らくお待たせしていたGDBインプレッサの作業に復帰です   もうすでに廃版になってしまっているものの 絶大な人気を誇っていたHKS製GT2835タービンのO/Hです~ もうメーカーさんがO/Hの対応をしてくれ […]

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プロフィール

名前:近藤 秀一
職業:チューナー
JUNオートメカニックに
十数年在籍し
ピット長を歴任しながら
時速421.536キロ世界記録ホルダー
ボンネビルZ32を筆頭に
数多くのデモカー車両製作に携わる
その間に培った技術と経験を生かし
近藤エンジニアリングにて
エンジンチューニングから一般整備
まで幅広く対応。
通称工場長。
男気あふれる夏男。
北海道育ちなのに
なぜか寒さに弱い…。

EJ20エンジンを数多く組上げ、
EJ20の泣き所の耐久性を考えて
独自のノウハウでチューニング。
エンジンはRB26~L型エンジンまで
幅広くこなす。

過去ログ

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『走行会-秋の陣』

第27回近藤エンジニアリング走行会

日時:2019年11月14日(木曜日)
場所:岡山国際サーキット
内容:30分×3本

<確定タイスケ>

・ 8:00~ 受付
・ 9:00~ ドラミ

10:00~10:30        1本目 フリー走行

12:00~12:30
2本目 フリー走行A 12:40~13:10
2本目 フリー走行B

15:20~15:50
3本目 模擬レース

走行会参加予定車種

GDB-W BP5-A NA8C EK9
GDB-E BL5-B 180SX EK9
GDB-E BL5-A GGB-A EK9
GDA-G BR9-A GC8-C S13
GGA-G FD3S GC8-F EF9
GDB-S GVB-C VAB EG6
GRB-C GVB-C GC8-G EG6
GRB-A FT86 GC8-G FD3S
GDA-G FT86 NA8C ZZW30
GDA-F BRZ RX-8 ZZW30

8月28日現在

<待機車両>

CZ4A BP5-A BRZ BB4
CT9A BL5-D BRZ GDA-E
NB8C 180SX FD3S ZZW30
BP5-A EG6 AP1 GDB-F
GC8-F BB4 Z34 DC5
FT86 GGA-F FT86 CZ4A
GB122 AE70 AE101 VAB