2019年01月10日

リビルトパワステラック!

年始早々の大きな作業は

GGBインプレッサワゴンのエンジンO/Hです!

 

年明けはGVBインプレッサのラジエターやタイロッドの交換し

GGBのベースエンジンもばらし終えてO/Hへと準備中です♪

昨日は定休日の水曜日でしたが年始にお休みさせていただいたので

通常営業しておりトラブルシューティングの161アリストを点検でした

 

WRX VABの匠車高調はフロントのアッパーマウント待ちです

写真のパワステはGVBインプレッサS206のもので

かなり漏れてしまっており現物修理でリビルトパワステラックに交換です

 

GDBインプレッサはあまりないのですが

GRB/GVBインプレッサのパワステ関係は構造上ちょっと弱いので

パワステポンプ&ラックのリビルトへの交換率はかなり高いですね(^^;)

 

あとお預かりしているS15シルビアは今週末

GDAインプレッサは来週明けには板金屋さんに旅立つ予定です~

 

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プロフィール

名前:近藤 秀一
職業:チューナー
JUNオートメカニックに
十数年在籍し
ピット長を歴任しながら
時速421.536キロ世界記録ホルダー
ボンネビルZ32を筆頭に
数多くのデモカー車両製作に携わる
その間に培った技術と経験を生かし
近藤エンジニアリングにて
エンジンチューニングから一般整備
まで幅広く対応。
通称工場長。
男気あふれる夏男。
北海道育ちなのに
なぜか寒さに弱い…。

EJ20エンジンを数多く組上げ、
EJ20の泣き所の耐久性を考えて
独自のノウハウでチューニング。
エンジンはRB26~L型エンジンまで
幅広くこなす。

過去ログ

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『走行会-春の陣』

第28回近藤エンジニアリング走行会

日時:2020年4月23日(木曜日)
場所:岡山国際サーキット
内容:30分×3本

<暫定タイスケ>

・ 8:00~ 受付
・ 9:00~ ドラミ

10:00~10:30        1本目 フリー走行

12:00~12:30
2本目 フリー走行

15:00~15:30
3本目 模擬レース

走行会参加予定車種

GDB-W BP5-A GC8-G EK9
GDB-E BL5-B GC8-G EK9
GDB-E BL5-A GC8-F EK9
GDB-F BR9-A GC8-C DC5
GDA-F BH5-C VAB EF9
GDB-S GVB-C VAB EG6
GRB-C —- —- EG6
GRB-A FT86 —- AP1
GGA-G FT86 NA8C —-
GGB-A BRZ —- ZZW30

1月25日現在

<待機車両>

CZ4A BP5-A BRZ BB4
CT9A BL5-D GDB-E GDA-E
NB8C 180SX FD3S ZZW30
BP5-A EG6 180SX GDB-F
GC8-F ZZW30 Z34 DC5
FT86 EK9 FT86 CZ4A
GVB-C FD3S VAB VAB