2018年09月30日

開店休業!

現在はほんと嵐の前の静けさ状態ですね~

晴れ間すらのぞいてます(笑)

本当にこのあと暴風雨が来るのかってくらいの穏やかさですが

前回も午前中はこんな感じでしたね~

ちょっとづつ風がでてきました

 

昨日は台風前に東京からBP5レガシィを引き取りにきていただきました

そしてそのまま一緒に近藤さんのプチお誕生日会にも飛入り参加で

帰るのが朝方になってしまうにも関わらず

晩遅くまですお付き合いいただきありがとうございまいた!

 

今日は昼前後にGVBインプレッサを納車して台風に備えます

 

台風はやはり大阪直撃のようですね~(^^;)

なんで20号21号につづき今回の24号も

ほぼ同じルートをとおるんですかね~(>_<)

もうすでに25号も発生して同じルートを通るかもとか言ってるし

 

周辺地域はまだ傷跡が癒えない状態ばかりなのに

間髪入れずの連発は厳しいですよね

 

お店は今月4日の台風21号の時は3日ほど停電くらったので

今回もある程度は覚悟しないとです

 

明日以降お電話いただいた際に

もし『おかけになった相手は通信機器の故障なんたら・・・』

ってアナウンスがでたら前回同様

近隣の電柱倒れて停電になってる事になります(^^;)

 

また日を改めてお電話いただけると助かりますm(__)m

コメント

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

Calendar

2018年9月
« 8月   10月 »
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

プロフィール

名前:近藤 秀一
職業:チューナー
JUNオートメカニックに
十数年在籍し
ピット長を歴任しながら
時速421.536キロ世界記録ホルダー
ボンネビルZ32を筆頭に
数多くのデモカー車両製作に携わる
その間に培った技術と経験を生かし
近藤エンジニアリングにて
エンジンチューニングから一般整備
まで幅広く対応。
通称工場長。
男気あふれる夏男。
北海道育ちなのに
なぜか寒さに弱い…。

EJ20エンジンを数多く組上げ、
EJ20の泣き所の耐久性を考えて
独自のノウハウでチューニング。
エンジンはRB26~L型エンジンまで
幅広くこなす。

最近のコメント

過去ログ

検索ボックス

『走行会-秋の陣』

第25回近藤エンジニアリング走行会
日時:2018年11月22日(木曜日)
場所:岡山国際サーキット
内容:30分×3本
※今回は30分×2本の
初心者枠をつくる予定です♪

<予定タイスケ>
・ 8:30~ 受付
・ 9:30~ ドラミ
・10:30~11:00
1本目 フリー走行
・12:30~13:00
2本目 フリー走行 ※兼予選
・15:00~15:30
3本目 模擬レース

※同乗走行は可能ですが事前申請が必要となります。

走行会参加予定車種

GDB-S BP5-A AP1 EK9
GDB-W BP5-B FD3S EK9
GDB-E BH5-C DC2R EK9
GDB-E BR9-A GC8-C S13
GDB-G BL5-B GC8-F EF9
GDB-B BL5-D GC8-F EG6
—- BL5-D GC8-G EG6
—- GVB-E GC8-G —-
GDA-E GRB-C FT86 —-
GDA-F GRB-A BRZ NB8C

 

<初心者枠および待機車両>

CZ4A BP5-A BRZ CN9A
CT9A BL5-D BRZ GDA-E
180SX 180SX FD3S ZZW30
BP5-A EG6 AP1 GDB-F
GC8-F BB4 Z34 DC5
FT86 GGA-F AGH30W CZ4A
GB122 AE70 AE101 VAB