2013年02月12日

エキマニ耐熱塗装!

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とりあえず復活した近藤さんは孤軍奮闘中です。
面研から帰ってきたエキマニをエンジンに合わして修正加工後
耐熱塗装して装着です。
クラッチのスリーブの厚さ変更のため
もう一度ミッションを降ろしております。
ボディ加工のオンパレードですが
どれだけ厚みあるんだコアのサイドタンクの製作に只今とりかかっているところで
ご覧のとおり普通にはつきませんのでかなり悩まれております。
もともと3層コアのインタークーラーが装着されてたんですけどね~(笑)

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プロフィール

名前:近藤 秀一
職業:チューナー
JUNオートメカニックに
十数年在籍し
ピット長を歴任しながら
時速421.536キロ世界記録ホルダー
ボンネビルZ32を筆頭に
数多くのデモカー車両製作に携わる
その間に培った技術と経験を生かし
近藤エンジニアリングにて
エンジンチューニングから一般整備
まで幅広く対応。
通称工場長。
男気あふれる夏男。
北海道育ちなのに
なぜか寒さに弱い…。

EJ20エンジンを数多く組上げ、
EJ20の泣き所の耐久性を考えて
独自のノウハウでチューニング。
エンジンはRB26~L型エンジンまで
幅広くこなす。

過去ログ

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『走行会-春の陣』

第26回近藤エンジニアリング走行会

日時:2019年4月18日(木曜日)
場所:岡山国際サーキット
内容:30分×3本

<暫定予定タイスケ>

・ 8:30~ 受付
・ 9:30~ ドラミ

10:25~10:55        1本目 フリー走行12:25~12:55
2本目 フリー走行15:05~15:35
3本目 模擬レース

走行会参加予定車種

GDB-W BP5-A NA8C EK9
GDB-E BL5-B 180SX EK9
GDB-E BL5-A BB4 EK9
GDA-G BR9-A GC8-C S13
GGA-G FD3S GC8-F EF9
GDB-E GVB-C GC8-F EG6
GRB-C GVB-C GC8-G EG6
GRB-A FT86 GC8-G DC5
VAB FT86 HCR32 CLA45
GDA-F BRZ RX-8 E36

4月9日現在

<待機車両>

CZ4A BP5-A BRZ BB4
CT9A BL5-D BRZ GDA-E
NB8C 180SX FD3S ZZW30
BP5-A EG6 AP1 GDB-F
GC8-F BB4 Z34 DC5
FT86 GGA-F AGH30W CZ4A
GB122 AE70 AE101 VAB