2月, 2011 | 近藤エンジニアリング製作日記

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2011年02月28日

GDBインプレッサロールバー！

千葉よりおしかりを受けたのでブログアップです。この画像は見たかったのではないでしょうか？ GDBインプレッサ13点ロールバーです。かっこいいですね～♪ これについている羽もそちらにつくといった情報がリークしており […]

2011年02月22日

レガシィまとめてUP！

画像アップ遅れてすみません。

2011年02月20日

ランエボ入院！

ランエボがインフルエンザのため？入院です。オーナー様ご指定のカメラアングルです。復活をとげる予定ですがメニューはちょっとづつ公開していきますね～。

2011年02月17日

極ラジエターシルビア用！

お待たせしました！極ラジエター　S14バージョンです。これで真夏の走行もOK？早く装着しないといたずらする人がいるかもしれないですよ～♪ とりあえず親切な方が来週千葉へ引き取りにいっていただけるようなのでご対応よ […]

2011年02月10日

B16Bエンジンテンパチへ！

B16Bエンジンクランク＆コンロッド＆ピストン交換で 1800CCです。完了です。今日はブリッツの社長と部長がご来店でした。かなり久々でしたね～♪ なにぶんオートサロンやメッセに全くいかないものでそら会う機会も […]

2011年02月06日

ランエボカーボンクラッチ！

ATSｶｰﾎﾞﾝシングルクラッチへ換装です。これでサーキットでのキレとつながりは抜群になるはずです。ついで作業のマル秘チューンもしております。

2011年02月04日

ブッシュ圧入交換！

先日の20ソアラのピロと強化ブッシュ入れ替え作業です。ついでにタイロッドなどリフレッシュとなります。乗り味はだいぶ変わりますね～。明日はあるお方がこそ錬？で岡国出動です。くれぐれも無理しないでくださいね～。っ […]

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プロフィール

名前:近藤　秀一
職業:チューナー
JUNオートメカニックに
十数年在籍し
ピット長を歴任しながら
時速421.536キロ世界記録ホルダー
ボンネビルZ32を筆頭に
数多くのデモカー車両製作に携わる
その間に培った技術と経験を生かし
近藤エンジニアリングにて
エンジンチューニングから一般整備
まで幅広く対応。
通称工場長。
男気あふれる夏男。
北海道育ちなのに
なぜか寒さに弱い…。

EJ20エンジンを数多く組上げ、
EJ20の泣き所の耐久性を考えて
独自のノウハウでチューニング。
エンジンはRB26～L型エンジンまで
幅広くこなす。

過去ログ

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『走行会-秋の陣』

第25回近藤エンジニアリング走行会
日時：2018年11月22日(木曜日)
場所：岡山国際サーキット
内容：30分×3本
※今回は30分×2本の
初心者枠をつくる予定です♪

＜予定タイスケ＞
・ 8：30～受付
・ 9：30～ドラミ
・10：30～11：00
1本目　フリー走行
・12：30～13：00
2本目　フリー走行 ※兼予選
・15：00～15：30
3本目　模擬レース

※同乗走行は可能ですが事前申請が必要となります。

走行会参加予定車種

GDB-S	BP5-A	AP1	EK9
GDB-W	BP5-B	FD3S	EK9
GDB-E	BH5-C	DC2R	EK9
GDB-E	BR9-A	GC8-C	S13
GDB-G	BL5-B	GC8-F	EF9
GDB-B	BL5-D	GC8-F	EG6
—-	BL5-D	GC8-G	EG6
—-	GVB-E	GC8-G	—-
GDA-E	GRB-C	FT86	—-
GDA-F	GRB-A	BRZ	NB8C

＜初心者枠および待機車両＞

CZ4A	BP5-A	BRZ	CN9A
CT9A	BL5-D	BRZ	GDA-E
180SX	180SX	FD3S	ZZW30
BP5-A	EG6	AP1	GDB-F
GC8-F	BB4	Z34	DC5
FT86	GGA-F	AGH30W	CZ4A
GB122	AE70	AE101	VAB