エンジン

S14カム&バルブスプリング交換!

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はじまりは早朝?
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スロットル小さい…。
いずれ別車種のNA用大口径に変更予定です。
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エアリリーフ加工します。
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ヘッドカバー外します。
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ご覧のとおりです。
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ヘッド降ろさずにSST投入で
バルブスプリング交換です。
普通はヘッドを降ろさないと交換できません。
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外したノーマルカムです。
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使用前使用後のバルブスプリングです。
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投入するTOMEIカムです。
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左がノーマル右が今回の550CCインジャクターです。

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