今日はECUTEKセッティングを行います。
天気が微妙になってきました。
S202は慣らし前の仮セッティングですので
特に問題ないのですが
もう一台予定しているGC8がちょっと厳しいかもです…。
昨日はGC8にGDBをフルスワップするお客さんと
細かい打ち合わせを行いました。
配線関係とロールバーがちょっと時間がかかりそうです。
ロールバーは拝見しましたが
グループAで使われていたというつわもので
継ぎ目なしの引き抜きパイプを使用し
バルクヘッド貫通、鉄板BOX溶接の
本チャン仕様です。
スチールですがけっこう軽いです。
この作業はやってみないとわからない部分があり
ちょっと工程が組みづらいですね～。
6速ミッションDCCDも移植のため
ABSもつける予定です。
ベース車両はGC8のバージョン2のRAですが
ミッション・ロールバー・ブレーキー・ABSなどの
重量が加算されるパーツが多々ありますので
できるだけ他で軽量化する予定です。
S202セッティング終了～。
昼間は雨も降らずに耐えました。
GC8は小雨の中のセッティングとなりましたが
なんとかいけたようです。
ただGC8は何度もセッティングしても学習してくれません…。
どうもO2センサーぼけのようです。
あとはO2センサーを交換して学習してくれればOKとのことです。
ECUTEKセッティング！