ブログアップし損ねたのでアップします。
昨日はお客さんの車と一緒に
DIYで車高調のスプリング交換しました。
久々に自分の車をいじりましたが楽しいですね～♪
近藤さんはというとBE5のレガシィのECUTEKセッティングで
悪戦苦闘してました。
燃料がなかなか濃くならないと四苦八苦してましたが
結局燃料ポンプが原因とわかりました。
ECUTEKは
現車に合わせて車を速くしたり
マージンを確保するのはもちろんですが
こんな感じに車両状態の情報がわかるので
トラブルシューティングにも一役買います。
ほんとに便利ですね～。
その部品待ちとなったのでひとまずBE5レガシィはお預けです。
その後は外注のGC8インプレッサの
ECUTEKセッティングの準備のため
ついでのチューニング作業をされておりました。
あとはタイトルの『赤い彗星』ことMR-2の預かりです。
ここの常連さんの中でサーキットでの最速車両でしたが
オーナー様は現在は弟さんに車両を譲られており
その点検修理で預かりです。
現役時代のオーラこそ少し影をひそめておりますが
それでもやはりかっこいい車です。
赤い彗星！