純正キャリパーのままフロントローターを高性能化し、制動力を強化できるチューニングKITです。用途に合わせて選べる、3タイプのパフォーマンス。前後バランスを最適化できる、リア用も追って発売予定です。
⬆︎極KIT＜PFC製357φ2ピースローターベース＞
⬆︎匠KIT＜オリジナル357φ2ピースローターベース＞
匠projectのローターチューニングKITは、サーキット照準の『極KIT』、オールラウンドスペックな『匠KIT』、そしてストリートに最適なパフォーマンスの『雅KIT』をラインナップ。
⬆︎雅KIT＜オリジナル340（or326）φ2ピースローターベース＞
前後のブレーキバランスを最適化できる『リア用KIT』は、オリジナル340φ2ピースローターベースにて開発中です。
【匠project ROTOR TUNING KIT 価格表】
| TYPE（仕様） | 適合 | 価格 |
|
＜極KIT（サーキットスペック）＞ ※PFC製357φ2ピースローターベース（純正340 φから357φへのインチアップ仕様・ブラケット付属） |
WRX STI後期（純正bremboフロント6POT）
|
248,000円（税別） 272,800円（税込） |
|
＜匠KIT（オールラウンドスペック）＞ ※オリジナル357φ2ピースローターベース（純正340 φから357φへのインチアップ仕様・ブラケット付属） |
WRX STI後期（純正bremboフロント6POT）
|
198,000円（税別） 217,800円（税込） |
|
＜雅KIT（ストリートスペック）＞ ※オリジナル340（or326）φ2ピースローターベース（純正交換タイプ・ブラケットなし） ※補修交換用ブレーキーローター2枚セット |
WRX STI前期（純正bremboフロント6POT340φ） WRX STI前期（純正bremboフロント4POT326φ） IMPREZA GVB／GRB／GDB／GRF／GVF各純正brembo装着車 |
148,000円（税別） 162,800円（税込） |