GC8インプレッサのリアキャリパーO/Hです。
片側だけパッドが減るとのことでしたので
確認したところピストンが動きません。
パッドも鉄板状態でピストンも出きったところで固着です…。
この状態での走行はかなり危険なため
近藤さんのドクターストップで急遽お預かりです。
ばらして確認したところ案の定すごいことになってましたので
ピストン＆ブーツ交換でのキャリパーO/Hです。
年式的に致し方ない部分でもありますが
ここまでくると危ないですね～。
今回ついでにローターとパッドも交換して
これで安心して遠出できると思います♪
今日からはエンジンブローでお預かりしている
GRBインプレッサのエンジン載せ替え作業となります。
一緒にチタンフロントパイプとカーボンクラッチ
そしてECUTEKセッティングとなります。
ブレーキキャリパーピストン交換！